İngiltere’de de tepkilere yol açan 48 yaşındaki HMS Bristol Aliağa’ya geliyor: Zehir gemisi yolda

İngiltere Kraliyet Donanması’nın Falkland Savaşı’ndaki kahraman gemisi HMS Bristol, Portsmouth Limanı’ndan ayrılarak asbest üzere birçok zehirli unsur içeren gemilerin son durağı olan İzmir’deki Aliağa Gemi Sökümleri Tesisleri’ne geliyor. 1969’da suya inen amiral gemi, 48 yıllık faal misyon yaptıktan sonra 2020’de hizmet dışı bırakılarak limana çekildi. Birleşik Krallık Savunma Bakanlığı gemiyi sökülmek üzere, gaziler ve halkın da katıldığı merasimle Türkiye’ye uğurladı.

‘TÜRKİYE ÇÖPLÜK OLDU’

Türkiye’deki varlığı tartışmalara bahis olan tesisin hala çevresel tesir değerlendirmesi (ÇED) raporu olmadığına dikkat çeken EGEÇEP Eş Sözcüsü Avukat Arif Ali Cangı, “Bu, Türkiye’nin diğerlerinin çöp haline gelen deniz taşıtlarının çöplüğü haline getirildiğinin somut bir göstergesi. Aliağa’da oluşan kirlilik aslında bütün dünyayı tesirler. İngiltere ve öbür Avrupa ülkeleri kendi çöplerini ellerinden çıkarmaya bakıyorlar” dedi.

Cangı, “Aliağa’daki gemi söküm tesisleri ÇED muaf tutulmuş durumda. Meğer çok sayıda kapasite artırımı ve el değiştirme üzere süreçler yaşanmıştır. Buna ait açtığımız davada idari yargı davanın geç açıldığı gerekçesiyle ret karar verdi. Danıştay da bunu onadı. Artık Anayasa Mahkemesi sürecindeyiz. Şu anda tartışmalı bir gemi söküm tesisine İngiltere, donanmasının çöp haline gelen gemilerini gönderiyor. İngiltere’deki etraf, ekoloji, tabiat ve ömür savunucularının buna da reaksiyon göstermesini bekliyoruz” diye konuştu.

15 BİN TON ZEHİRLİ ATIK

Zehirli unsur içeren gemilerin sökümü ve iş kazalarıyla gündemden düşmeyen tesisin alanını TOKİ’den devralarak kontrol yapan Aliağa Belediyesi, bölgede 15 bin ton tehlikeli atığın yırtıcı depolama metoduyla tutulduğunu ortaya çıkardı. Asbest Söküm Uzmanları Derneği Başkanı Mehmet Şeyhmus Ensari de “AB tüzüğüne uygun, çevreyi koruyan, emekçi sıhhatini önemseyen bir söküm yapılmadığı ve maliyet ucuzladığı için buraya gönderiyorlar” diye konuştu.

İzmir Gemi Söküm Koordinasyon kurulu da Etraf, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’na gerekli yazıları yazdıklarını ve geminin tehlikeli unsur envanter raporları üzere kimi raporlarını talep ettiklerini bildirdi.